北京隧道電伴熱廠家價格系統組成
（1）電源供電系統由低壓配電盤電源開關、輸配電管線、 電伴熱控制箱組成。對于每個電伴熱電纜加熱回路，電伴熱控制箱均配置空氣開關、漏電開關、環境溫控系統等裝置。
（2）根據消防管道的種類、直徑、長度及保溫材料種類、厚度選用不同規格型號的伴熱電纜敷設在管道上。為確保伴熱電纜敷設牢固，沿管道方向將伴熱電纜用聚酯帶固定。
（3）伴熱電纜外設保溫材料，并在做好保溫的管道上加上管道種類、伴熱電纜起始點及編號、接線盒位置及編號等標識。
發熱電纜
（1）伴熱電纜應通過電氣安全認證；
（2）母線應選用抗高溫、抗腐蝕的多股鍍鎳銅絲；
（3）絕緣層應為耐熱氟塑料或聚氯乙烯彈性體，絕緣材料有良好的機械物理性能，絕緣性≥2MΩ；
（4）屏蔽層應為鍍錫或鍍鎳銅絲網，屏蔽密度不小于80%，具有良好的可塑性； （5）護套層應采用含氟聚合物絕緣防腐外套；（6）電壓適用范圍：220V±10%。
伴熱電纜安裝
根據管道徑和長度選擇伴熱電纜的型號和長度，安裝北京中海華光伴熱電纜時不應折或長距離在地面拖拉。碰到銳利的邊棱 要先墊上鋁箔膠帶或將其銳利處打磨光滑，以防將伴熱電纜外層邊緣劃破。伴熱電纜的zui小彎曲半徑應小于廠家樣本中的規定值，伴熱電纜應緊貼設備、管道表面，以利熱傳導，安裝時，先清除伴熱電纜途徑處的油污、水分或其他贓物，每隔一定距離應用鋁箔膠帶將其固定。安裝電熱帶附件時，電熱帶應具有一定富余量。
電伴熱控制箱的安裝
（1）電伴熱控制箱的結構、電器安裝、電路布置必須安全可靠、 操作方便、維護容易。箱體材料應進行表面處理或采用耐腐蝕材料。
（2）電伴熱控制箱內纜線必須帶有識別標簽。
（3）電伴熱控制箱應有足夠的機械強度，應具有抗震能力，以保護元件安裝后及操作時無搖晃、不變形。
（4）電伴熱控制箱的面板上應設有燈光顯示。
（5）電伴熱控制箱內相同規格的功能單元應具有互換性，即使在出線端短路事故發生后，其互換性也不被破壞。
（6）電伴熱控制箱采用的斷路器應與低壓配電系統的斷路器協調*。滿足瞬時短路、過載保護、漏電保護等功能的要求，并滿足與上級開關的保護配合。

北京隧道電伴熱廠家價格工程保溫系統--電伴熱工程簡介：

北京中海華光電伴熱提供電伴熱工程及設計服務并針對各種應用技術條件選用更為合適的電加熱材料和保溫材料，整套系統的安裝和維護、新舊電伴熱的診斷和評估。其中，我公司承接的相關電伴熱工程的隧道電伴熱保溫系統在北京、河北、山西、陜西、甘肅等多山區的省份高速各隧道上得到廣泛應用。

冬季溫度低對隧道消防管道來說是一種考驗，現在隨著科技的發展電伴熱帶消防管道防凍保溫系統可以有效的解決這個問題，并且一直廣泛被應用。這個工作的原理是通過電伴熱帶散發的熱量，直接或間接地通過熱交換補償被伴熱管道的熱損失，以達到防凍保溫的要求，保證隧道消防管道在冬季低溫下的正常使用。消防管道保溫電伴熱帶系統是把自身發熱合金線作為電源載體，大量節省動力電纜用量。長期使用無老化現象，功率無衰減，使用壽命為25年以上。其溫控模式更是普通電伴熱系統的。針對隧道環境的特殊性和溫度的維持介質要在零度以上，可以使用自限溫或者恒功率電伴熱產品。考慮到隧道一般都比較長，可以達到幾千米，也考慮到安裝的簡易型，我們推薦您使用高速公路隧道串聯型恒功率電伴熱帶。如果有用戶有關于消防管道保溫的需要，可以直接與我公司聯系，我公司有針對各工業領域消防管道保溫的電伴熱系統，歡迎您的選購。
在北方地區，寒冷的天氣隨時會給隧道內消防和排水管道帶來損害，而這種損害對于整個消防系統來說，無疑是致命的。因此在設計隧道消防管道系統時，必須采取電伴熱保溫措施。目前電伴熱保溫在建筑、化工、航空航天等領域的應用廣泛且。所以，公路隧道消防系統的陳凍等因素并結合在民用和工業建筑中消防系統電伴熱保溫設施的應用情況，目前在公路隧道消防伴熱產品的選用上，電伴熱帶是*的讓廣大用戶放心使用的*產品之一。北京中海華光隧道電伴熱基本構成及應用概述:電伴熱系統是一種輻射型蓄熱且能自動控溫系統，以電熱絲或PTC材料為加熱元件，通過使發熱電纜或自限溫電伴熱帶通電將電能轉化為熱能，傳遞給被加熱體，并通過外層隔熱材料的保護，以達到系統需要的蓄熱、保溫效果。同進，北京中海華光電伴熱會因地制宜選擇合適的是隧道發熱電纜還是隧道自限溫發熱電纜來作為隧道電伴熱保溫系統中的電加熱材料。

工程保溫系統排水管道和消防管道部份應用：

發熱電纜在北京青龍峽隧道管道伴熱
自限溫電伴熱帶在山西太佳高速各隧道
隧道發熱電纜在汾陽至邢臺高速公路平遙至榆社段隧道消防工程
自限溫電伴熱帶西凌井隧道電伴熱保溫系統
發熱電纜在龍山隧道電伴熱保溫系統
自限溫電伴熱帶中條山隧道電伴熱保溫系統
西莊隧道電伴熱保溫系統
發熱電纜在黑山隧道電伴熱
自限溫電伴熱帶二道河隧道消防管道電伴熱工程
發熱電纜在秦嶺隧道消防電伴熱施工現場
自限溫電伴熱帶濟萊高速公路隧道
發熱電纜在西銅高速隧道電伴熱系統