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        北京坡道融雪發(fā)熱電纜

        型號:

        更新時間:2024-10-27

        簡要描述:

        北京坡道融雪發(fā)熱電纜主要應(yīng)用在屋檐融雪,屋面融雪,天溝融雪,坡道融雪,路面融雪,地面融雪等領(lǐng)域。融雪電伴熱帶發(fā)熱電纜系列產(chǎn)品相對于普通自控溫電熱帶,恒功率電熱帶等有相當(dāng)大的區(qū)別,融雪智能溫控系統(tǒng),電伴熱智能溫控箱,防爆接線盒,管道溫控器等。

        推薦產(chǎn)品
        詳細介紹

        北京坡道融雪發(fā)熱電纜產(chǎn)品概述 為冬季清除道路、坡道及樓梯等地方積雪,防止結(jié)冰致安全隱患與使用鎳鉻線等金屬發(fā)熱的普通電線不同,采用半導(dǎo)體自控基質(zhì)( semi-conductor ),在施工現(xiàn)場可任意切割。是應(yīng)用 ptc 原理而開發(fā)的智能自調(diào)試發(fā)熱電纜,隨著環(huán)境溫度的變化自控發(fā)熱量,具有耗電量最少化的優(yōu)點。在施工的方便性、經(jīng)濟性、安全性方面*其他產(chǎn)品。 

        北京中海華光北京坡道融雪發(fā)熱電纜系統(tǒng)優(yōu)勢:
        國內(nèi)現(xiàn)有產(chǎn)品,
        1,鎳鉻電纜:金屬線芯, 有金屬疲勞問題,容易斷線。 5年以內(nèi)  自動控制系統(tǒng)沒有,耗電量大。
        2,碳纖維電纜 :碳纖維線芯,比較脆,接頭多,容易斷線。 5年以內(nèi) 自動控制系統(tǒng)沒有,耗電量大。                              
        中海華光發(fā)熱電纜:
        1,不銹鋼屏蔽+不銹鋼電纜、 合金絲纖緯金屬線芯、不會斷線。在路面沒有損壞的前提下我們可以用15年。有各種傳感器,自控控制技術(shù)。
        3,傳感器和控制系統(tǒng)設(shè)備自言主。

        不銹鋼屏蔽+不銹鋼電纜是目前世界上較*進的電發(fā)熱體,不銹鋼屏蔽+不銹鋼電纜是走向民用的產(chǎn)品。它以電為能源,通過遠紅外線輻射傳遞熱能,是一種新型的采暖方式。具有超薄抗磨、不占空間、恒溫可調(diào)、單獨可控、經(jīng)濟、舒適、壽命長、安裝使用簡便,安全免維修等優(yōu)點,是節(jié)能、舒適、無污染的綠色產(chǎn)品。


        優(yōu)異的耐久性:

        使用的發(fā)熱體非常柔軟具有優(yōu)異的耐彎曲性,適用于交通流量大的高速公路、 橋梁等對耐壓、 耐震動性能要求高的環(huán)境 。

        容易施工:

        由于具有耐壓、耐熱等性能,因此使用高溫瀝青(150~160℃),或直接開入重機都沒有問題。所以與一般道路施工相比, 工期和鋪設(shè)強度是 相同的 。

        北京坡道融雪發(fā)熱電纜防凍性能優(yōu)異:

        具有和鎳鉻合金相近的電氣特性,可實現(xiàn)低電壓發(fā)熱。另外,由于發(fā)熱表面積大發(fā)熱效率高,因此在路面升溫方面具有優(yōu)異的性能。

        加熱効果:

        加熱電纜和鎳鉻合金電纜,導(dǎo)體平方:10MM2

        發(fā)熱效率比較

        *把2種加熱電纜埋設(shè)到相同形狀的水泥塊里,然后同時通電,然后記錄加熱電纜表面和水泥表面的溫度上升并記錄。

        ◆隨著時間的變化、確認(rèn)表面溫度的不同。

        ◆溫度上升有明顯的差距、節(jié)能運行的效果就發(fā)揮出來了。
         

            一、道路融雪系統(tǒng)特點:安全:本系統(tǒng)為人們提供安全生活空間。冬天冰雪為行人和車輛造成的不便以及對建筑物的損害將不復(fù)存在。尤其是在盲道上的安裝,為盲人的冬季出行提供安全保證。能自動測出工作地區(qū)的溶解要求,適時啟動和關(guān)閉。經(jīng)濟合理:本系統(tǒng)鋪設(shè)地區(qū)的冰雪任何時候都能清除,避免了大量撒鹽、人工鏟雪及冰霜帶來的危害。交通事故得以減少,行人和車輛的安全性能得以提高。環(huán)保節(jié)約:清理冰雪及撒鹽等對資源環(huán)境造成嚴(yán)重破環(huán),而本系統(tǒng)是采用最清潔、有效的電能,深受用戶喜愛

            二、道路融雪系統(tǒng)主要使用范圍:本系統(tǒng)可用于坡道、橋梁、車行道、行人道、停車場、室外樓梯等室外設(shè)施的溶雪化冰,保證行人地區(qū)安全。本系統(tǒng)可適用于瀝青、混凝土和磚瓦等特殊路面。

            三:道路融雪發(fā)熱電纜構(gòu)造:道路,車道,兩側(cè)走道等發(fā)熱電纜應(yīng)安裝在密實的沙石或類似物上面。如果發(fā)熱電纜被安裝在隔熱層上面,應(yīng)使用線網(wǎng),以防止電壓入隔熱層。結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)應(yīng)沒有霜凍,以避免不均衡的霜冰影響。一般在電纜上覆蓋50毫米瀝青,混凝土或沙和混凝土梯上的安邦發(fā)熱電纜應(yīng)敷設(shè)在階梯的縱長方向上,這樣它們只能敷設(shè)在水平表面上。電纜可以被50毫米的找平層或嵌在砂漿內(nèi)的鋪路板所覆蓋。通常,在小樓梯上,在各階梯上使用繞4-5圈的單或雙導(dǎo)線裝置。

            四、發(fā)熱電纜的選擇使用串聯(lián)阻抗發(fā)熱電纜:單或雙導(dǎo)線裝置用于小面積,單導(dǎo)線用戶自定裝置用于大面積。限制:帶沙/板:最大為25W/m(7.6W/ft)的發(fā)熱電纜瀝青:最大為30W/m(9.1W/ft)的發(fā)熱電纜混凝土:最大為40W/m(12.2W/ft)的發(fā)熱電纜如果設(shè)計和選擇用戶自定的電纜,應(yīng)使用圖表中的阻抗數(shù)值。注:在使用長的電纜時,可能遇到潛在的電容量問題。

         

         

         

         

         

         


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